http://www.scol.com.cn(2024-2-27 16:30:07) 编辑：盛飞
| 南京市 "2·23" 火灾，带走了十几条生命，也给小区电动车消防安全问题烧了一把火——解决电动车消防安全隐患已经迫在眉睫。关注热点，表达观点，川观两点论今日聊聊电动自行车安全隐患。
据初步调查，该事故起火点是地面架空层停放电动自行车处。2019年至今，该小区电动自行车消防安全隐患已经连续多年被报道，但直到如今有了血泪代价后，当地才查封架空层，彻底堵上电动车架空层停放的路。 消除隐患确实早该拿出这份行动力。但问题也没这么简单——庞大数量的电动自行车，究竟在哪里充电，停在哪里？解决不了这些问题，难免时间久了，隐患又会卷土重来。 标本兼治，本次火灾事故暴露的几个电动自行车消防安全“盲区”，必须被重视起来—— 其一，重视电动自行车电池安全。有人侥幸认为，电动自行车普及了这么多年，进楼停放没问题。但他们忽略了，如今，电动自行车电池早已更新换代为能量密度更高的锂电池，发生燃爆时甚至难以扑灭。加上电动自行车生产商良莠不齐，2023年，全国共接报电动自行车火灾2.1万起，其危险性不容小觑，电动自行车不上楼是最基本的安全意识。 其二，重视电动自行车停放配套。电动自行车不上楼了，却集中进了一楼架空层，这要么是视隐患不见，要么是自欺欺人。因为架空层同样属于楼栋，电动车集中燃烧，烟火会形成“烟囱效应”迅速上窜，这也是本次火灾如此严重的主要原因。然而，很多小区由于规划问题，缺少停车充电设备，只能就习惯往类似架空层、车库里“挤一挤”。而即便有停放处，充电口、监控设备和消火栓是否完好，当地物业消防应急措施是否跟上，也是大大的问号。 种种“盲区”，考验的是基层社会治理问题。面对老旧小区缺少相关规划配套的问题，需要多部门协同。不妨参考类似城市更新的办法，联合消防、住建、社区等多部门，拿出实实在在的举措和行动，早日给电动自行车一个安全的“家”，从思想源头更从制度源头上，齐心合力掐灭隐患。 |